Ma carrière
B.Sc. Ingénieur en informatique, 24 ans d’expérience professionnelle, dont 18 ans dans l’industrie automobile, principalement dans le domaine de la qualité, des opérations et du développement produit.
Mes années d’expérience se sont traduites par une forte capacité à évaluer les aspects techniques, la qualité et les contraintes économiques dans chaque contexte industriel, en plus de solides compétences de négociation.
Je suis préparé, j’apprends vite et j’applique une méthodologie rigoureuse.
J’aime les défis, j’ai beaucoup d’expérience dans la conduite du changement, et je suis orienté vers un résultat structurel qui se maintient dans le temps.
Les expériences acquises dans mes fonctions professionnelles me permettent d’être pleinement préparé dans différents domaines. J’aime travailler avec des gens dont je peux apprendre et qui mettent mes compétences à l’épreuve. J’aime travailler avec des gens dont je peux apprendre et qui mettent mes compétences à l’épreuve.
Mon parcours professionnel
J’ai débuté ma carrière en tant que développeur diplômé SW et automatismes industriels sur les systèmes MCM, puis j’ai étendu mon rôle à la gestion complète de la ligne d’automatismes en fonction des exigences clients.
Durant ces années (2003-2006), j’ai souvent voyagé chez des clients (15 mois aux USA chez Metaldyne, 6 mois en France chez Dassault, et 4 mois en Allemagne chez EADS).
J’ai pu apprendre à gérer des projets et des équipes, ainsi que la culture du pays où je vivais.
Fin 2006, j’ai rejoint l’équipe de Ferrari, où j’ai travaillé pendant 8 ans. Au départ, il a supervisé l’industrialisation du nouveau moteur (d’abord dans l’usine CNC de fabrication, puis dans la ligne d’assemblage et de test).
Durant ces 4 années j’ai travaillé en étroite collaboration avec la Direction Technique et les Achats, et j’ai également expérimenté la Production et la Qualité.
En 2010, on m’a proposé d’intégrer l’équipe de la Direction des Achats, en tant que RPA (Chef de Projet) : j’ai managé l’équipe d’acheteurs pour la commodité GMP, j’ai supervisé d’importants fournisseurs et acquis des responsabilités croissantes, jusqu’où j’ai géré un budget d’achat de 55M€ et sous la responsabilité de 8 ressources.
J’ai travaillé en étroite collaboration avec l’équipe technique sur le développement final et l’industrialisation du PTU (boîte de vitesses 4 roues motrices installée sur la Ferrari FF) : c’était un projet exigeant, tant en termes de performances que de contraintes de temps. C’était la première fois qu’une double boîte de vitesses était montée sur une voiture Ferrari.
Je travaillais dans une petite équipe (4 personnes) et j’étais responsable du périmètre technologie et achats.
Le projet m’a passionné, et a été un grand succès, on m’a donc proposé de rejoindre la nouvelle équipe sur la voiture 8 cylindres, au sein du département Développement (pour la Ferrari California 30).
En tant que responsable de programme, j’ai suivi toutes les activités, les indicateurs KPI et les rapports d’avancement du projet dans le domaine du développement. Cette expérience m’a permis d’acquérir une grande expérience dans la gestion d’un projet automobile complet.
Cette expérience, en contact direct avec l’équipe de style, de développement et de test m’a permis de compléter ma connaissance des processus liés au développement d’une voiture complète et aussi d’aider à la création d’un produit fantastique, où l’attention maniaque aux détails et la performance atteint des niveaux d’excellence absolue.
Après cette expérience, il m’a été demandé de réintégrer la Direction des Achats, non plus pour coordonner les acheteurs, mais pour gérer les problématiques croissantes concernant le produit fournisseur en développement (qui augmentaient du fait de la crise de 2008), en lien avec la Qualité Fournisseur.
Grâce à mon expérience antérieure et mes compétences techniques en production, industrialisation et outillage j’ai pu accompagner le service Achats. dans des situations difficiles, y compris la collaboration avec des fournisseurs internationaux.
En 2014, j’ai quitté Ferrari pour commencer une expérience à mon compte en tant que consultant, car je voulais redresser des situations compliquées dans d’autres domaines. L’un des premiers projets importants a été avec la société FOM Tacconi et impliquait une éventuelle ouverture vers des entreprises du marché chinois. Petit à petit, j’ai été engagé par le Groupe, qui m’a finalement engagé pour diriger les actifs technologiques du groupe.
En tant que directeur technologique du groupe, j’ai géré n.4 sites de production, j’ai beaucoup voyagé (Allemagne, Roumanie, Hollande, France, Autriche).
J’ai également traité avec des clients principaux et des accords économiques importants pour de nouvelles lignes de production. Au cours de cette période, j’ai pu récupérer quelques entreprises en difficulté, les rendant pleinement rentables.
Le groupe, avec mon aide, a surmonté une période difficile, ce qui les a amenés à demander que je soutienne également le service des ventes pour certains clients importants.
J’ai été ravi; cependant, une partie de moi a raté les projets de conseil. Alors, après une expérience extrêmement enrichissante et intense avec FOM Tacconi, j’ai décidé de quitter le poste et de suivre mes passions.
2015 – Indépendant
Le travail en freelance m’a donné l’opportunité de relever de nouveaux défis dans différents secteurs, nouveaux par rapport à mon expérience antérieure.
J’ai aimé travailler dans de nouveaux secteurs, explorer les possibilités que les nouveaux environnements pouvaient avoir d’utiliser certaines de mes compétences pour la communauté à laquelle j’appartenais.
Certaines des principales activités sur lesquelles j’ai travaillé incluent:
- Product Development Manager (Air Quality IoT device – Segantini)
- Lead Interaction Designer (Table de projection interactive – IAT)
- Professeur contractuel (2 cours de technologie numérique – ITS Reggio Emilia)
- Interaction Designer (moteur d’avion parlant – Spazio Gerra)
- Développement de produit d’une nouvelle IHM (dispositif biomédical, Mantis Italia)
Autres activités avec des entreprises privées et des institutions publiques.
J’ai rejoint LAM en 2015, au tout début avec un mandat bien précis d’introduire une nouvelle ligne de production dans l’entreprise. Le projet a commencé comme support technique pour le lancement d’une nouvelle technologie de production, et depuis lors a évolué en un projet plus large, visant à réorganiser les processus de toute l’entreprise.
Rapidement, on m’a proposé le poste de Directeur Qualité, avec pour objectif de restructurer l’équipe qualité, de consolider la certification ISO 9001, et de préparer le parcours de certification IATF. Étant donné que l’entreprise était nouvelle, petite et n’avait pas l’habitude de travailler avec de nombreux équipementiers du secteur automobile, ces tâches n’étaient pas simples.
En collaboration avec le PDG et la direction générale, nous avons pu doubler les revenus, augmenter l’équipe et créer des processus internes plus robustes, ce qui a permis à l’entreprise d’obtenir la certification IATF en 2016.
En tant que manager intérimaire, mon objectif était également de créer une nouvelle équipe Qualité et de former un nouveau leader. Pour me libérer et accompagner la Direction dans les relations avec les clients les plus importants, et bien sûr dans la mise en place de processus internes afin d’augmenter l’efficacité et la rentabilité.
Au cours de la période 2015-2019, j’ai travaillé en étroite collaboration avec le service technique et les achats, et j’ai aidé à développer l’entreprise qui dispose désormais d’un nouvel entrepôt et d’une toute nouvelle disposition, organisation et flux de matériaux.
J’ai déménagé à Montréal fin 2019, embrassant un nouveau chapitre de ma vie avec ma famille.
Pourquoi Canada? On me pose beaucoup cette question.
Le Canada est l’un des pays les plus multiculturels au monde : je crois que la diversité de la population canadienne a contribué à rendre les résidents canadiens très accueillants pour les nouveaux arrivants. L’orientation culturelle actuelle du Canada est très inclusive, ouverte et conviviale ; l’aide sociale est très développée, les offres d’emploi sont très compatibles avec nos compétences et notre parcours.
En plus de cela, le Canada a été classé en 2021 le meilleur pays au classement général ! ( ici )
J’ai rejoint Dana TM4 en mars 2020 ; mes responsabilités comprenaient la définition de la vision, des stratégies, de l’orientation et des objectifs de service de qualité pour toutes les activités de Dana TM4.
J’étais également responsable de l’optimisation et de l’implémentation des processus ISO de l’entreprise jusqu’à l’implémentation de la norme IATF16949.
J’étais la personne clé dans la conduite de la transformation interne de l’automobile liée à la qualité et à l’exploitation.
J’ai agi en tant qu’auditeur principal de l’environnement de travail pour garantir le respect de toutes les normes de qualité et j’étais responsable de la résolution des plaintes de qualité soumises par l’atelier de fabrication, les événements de construction de prototypes, les clients et les fournisseurs.
J’ai rejoint l’équipe de Taiga Motors en octobre, en tant que directeur de la chaîne d’approvisionnement et de la qualité, embrassant l’environnement dynamique qui accompagne une start-up pendant les premières étapes.
Relevant du COO, j’étais entièrement responsable de l’approvisionnement stratégique, de la planification du matériel, de la qualification des fournisseurs, de la livraison, de l’inspection de la qualité, de l’entreposage, de la distribution et de l’assemblage final des véhicules Taiga.
Un grand défi a été de créer les processus et l’équipe de la chaîne d’approvisionnement et de la qualité : j’ai été directement impliqué dans toute la définition et la mise en œuvre des processus, tout le processus de recrutement, la mise en place de l’ERP/MRP, la création de la base de fournisseurs, la gestion des contrats, tous les aspects logistiques et internationaux. frets.
Du côté de la qualité, la principale priorité était d’aider le département RnD à définir les besoins de qualité corrects lors du développement du produit et de s’assurer qu’ils sont satisfaits lors de la qualification et de la production.
Alfière Innovation est née. et c’est le début d’un nouveau chapitre !
En tant que cadre supérieur pour différentes entreprises dans mes expériences de carrière, mon énergie, mes capacités d’analyse, mes capacités d’organisation et ma créativité dans la résolution de problèmes ont apporté une contribution positive.
Je suis aussi à l’aise de travailler de manière indépendante pour atteindre les objectifs de l’entreprise, que de collaborer au sein d’une équipe. J’ai toujours été en mesure d’établir et de maintenir d’excellentes relations avec les clients et les collègues à tous les niveaux.
Depuis 2015, je suis bénévole pour la Fondation italienne BET SHE CAN (organisation à but non lucratif promouvant l’autonomisation des pré-adolescentes) en tant que consultante en technologie, en tant que formatrice sur les ateliers STEM, en tant que conseillère technique sur les propositions, ce qui enrichit également mon expérience sociale et vraiment me rendre beaucoup plus que ce que je fournis.
Curieuse? www.betshecan.org